پیام آذری - در جلسه قرارگاه گذرگاههای مرزی ایران و ترکیه علل ایستایی در مرزهای منتهی به کشور ترکیه از جمله مرزهای بازرگان، رازی و سرو بررسی شد و بر کاهش ساعات ایستایی کامیونهای ترانزیتی تاکید شد.
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای آذربایجان غربی ، استاندار آذربایجان غربی در این جلسه با تاکید بر اهمیت پایانههای مرزی استان و لزوم رسیدگی به زیرساختهای این پایانهها گفت: ترکیه مرزهای آذربایجان غربی را نقطه اتصال اروپا به آسیا میداند.
رضا رحمانی با تاکید بر این که باید راههای منتهی به این پایانهها اصلاح شده و ظرفیت ترددهای ترانزیتی به مقدار بیش از گذشته افزایش یابد افزود: مهمترین کار ما باید ساماندهی راههای منتهیربه مرز و اصلاح زیرساختهای پایانه باشد.
او خاطرنشان کرد: نوبت دهی کامیونهای ترانزیتی باید به گونهای انجام شود که کامیونها در پایانهها معطلی نداشته باشند و از سویی هیچ تعطیلی نباید در مرز اتفاق بیافتد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجان غربی نیز در این جلسه با اشاره به این که در ستاد ملی گذر یا همان ترانزیت کشور کاهش ساعت ایستایی کامیونهای ترانزیتی در مرز از ۴۵ ساعت در سال به زیر ۴ ساعت تصویب شده است گفت: این مهم با اصلاح فرایندها و تشریفات گمرکی، انتقال این تشریفات به پس کرانههای خارج از مرز، تقویت زیرساختها، افزایش گیتها و رایزنیهای لازم با کشور مقابل انجام میشود.
ارسلان شکری افزود: از مرزهای شمالغرب و استان آذربایجان غربی در دو ماه نخست امسال نسبت به سال گذشته ۳۰ درصد افزایش صادرات و ۸۷ درصد افزایش ترانزیتی داشتهایم.
خالد جنگجو ناظر گمرکات آذربایجانغربی نیز در این جلسه با تشریح وضعیت مرزهای استان، تأکید کرد: چالش اصلی مرز بازرگان نه در تشریفات گمرکی و نه در موضوع پسکرانه، بلکه در محدودیت پذیرش کامیونها از سوی کشور ترکیه و شکلگیری صفهای طولانی در بخش خروجی مرز است.